一、冷鏈物流的定義及適用范圍 

    冷鏈物流（ColdChainLogistics）一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為

基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。

鏈物流的適用范圍包括：初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品：、加工食品特殊商品：藥品，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多，是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。

    冷鏈物流的適用范圍

資料來(lái)源：智研咨詢整理

     冷鏈物流是指為保持食品新鮮的品質(zhì)或其他產(chǎn)品的效能以及減少運(yùn)輸損耗，在其生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售及消費(fèi)等環(huán)節(jié)，貨物始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下的物流運(yùn)輸模式。

    冷鏈物流運(yùn)輸模式

資料來(lái)源：智研咨詢整理

    二、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 

    1、相關(guān)政策 

    冷鏈物流涉及到民生等重點(diǎn)領(lǐng)域，國(guó)家層面高度關(guān)注冷鏈物流的發(fā)展，2017-2019年，國(guó)務(wù)院、商務(wù)部以及工信部相繼出臺(tái)冷鏈運(yùn)輸、供應(yīng)鏈、物流園等利好政策，可推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)持續(xù)發(fā)展。

冷鏈物流行業(yè)相關(guān)政策

資料來(lái)源：智研咨詢整理

   2、供應(yīng)鏈管理技術(shù) 

    冷鏈物流核心因素是建立平臺(tái)式物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的透明化管理

    供應(yīng)鏈管理技術(shù)

資料來(lái)源：智研咨詢整理

    3、冷鏈物流運(yùn)輸全程冷鏈及智能運(yùn)輸技術(shù) 

    冷鏈智能運(yùn)輸技術(shù)可實(shí)現(xiàn)對(duì)冷鏈物流環(huán)節(jié)涉及的物品、車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控監(jiān)管。發(fā)展全程冷鏈技術(shù)可幫助企業(yè)提高冷鏈運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)的鍥合度及減少貨損率。 

    智能運(yùn)輸技術(shù)運(yùn)用RFID和GPS定位跟蹤技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)冷鏈物流環(huán)節(jié)所涉及的物品、車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控監(jiān)管。冷鏈過程中所關(guān)聯(lián)的供貨方、運(yùn)輸方、收貨方和監(jiān)管方都可通過電腦或手機(jī)登錄平臺(tái)查詢各環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)環(huán)境情況。企業(yè)采用車載智能終端+無(wú)線傳感器的方式，實(shí)

現(xiàn)生鮮產(chǎn)品的整個(gè)冷鏈環(huán)節(jié)的溫濕度數(shù)據(jù)、冷鏈車具體地理位置監(jiān)測(cè)。

 全程冷鏈及智能運(yùn)輸技術(shù)

資料來(lái)源：智研咨詢整理

    4、產(chǎn)業(yè)鏈及發(fā)展規(guī)模 

    中國(guó)冷鏈物流行業(yè)上游為冷藏車和冷機(jī)等設(shè)備制造商，中游主要包括運(yùn)輸型、倉(cāng)儲(chǔ)型、綜合物流和平臺(tái)型企業(yè)，下游主要消費(fèi)者為食品生鮮及醫(yī)療生物型企業(yè)。

    冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈

資料來(lái)源：智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：中國(guó)冷藏車保有量及冷庫(kù)總量不斷上升，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2014-2020年中國(guó)冷藏車市場(chǎng)保有量已進(jìn)入穩(wěn)步增長(zhǎng)階段，近兩年增速有所放緩，2019年全國(guó)冷藏車市場(chǎng)保有量可達(dá)到

21.47萬(wàn)輛，較上年增長(zhǎng)3.47萬(wàn)輛；2020年中國(guó)冷藏車市場(chǎng)保有量24.72萬(wàn)輛，較上年增長(zhǎng)3.25萬(wàn)輛；預(yù)計(jì)2021年冷藏車市場(chǎng)保有量28.11萬(wàn)輛，較上年增長(zhǎng)3.39萬(wàn)輛。 

    2014-2021年中國(guó)冷藏車保有量及增長(zhǎng)走勢(shì)

資料來(lái)源：中物聯(lián)冷鏈委、智研咨詢整理

    隨著國(guó)內(nèi)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、科學(xué)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，使得冷庫(kù)總?cè)萘恐鹉暝黾樱?/span>2019年中國(guó)冷庫(kù)總量6053萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15.56%；2020年中國(guó)冷庫(kù)總量6665萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.11%；預(yù)計(jì)2021年中國(guó)冷庫(kù)總量7322萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.86%。

    2015-2021年中國(guó)冷庫(kù)總量及增長(zhǎng)

資料來(lái)源：中物聯(lián)冷鏈委、商務(wù)部、智研咨詢整理

    冷鏈物流行業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)潛力較大，生鮮電商需求總量的不斷提升推動(dòng)了整個(gè)食品及農(nóng)產(chǎn)品冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，持續(xù)為冷鏈物流企業(yè)帶來(lái)大量訂單，從而推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。 

    2015-2020年中國(guó)生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模呈逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，增幅放緩，2020年中國(guó)生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模4047億元，同比增長(zhǎng)44.74%；預(yù)計(jì)2021年生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模5640億元，同比增長(zhǎng)39.36%；2023年，中國(guó)生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)?？蛇_(dá)8187億元，同比增長(zhǎng)18.65%。

    2015-2023年中國(guó)生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模走勢(shì)預(yù)測(cè)

資料來(lái)源：中物聯(lián)冷鏈委、智研咨詢整理

    2019年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品中水果冷鏈物流需求6480萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.6%；蔬菜冷鏈物流需求6489萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.5%；肉類冷鏈物流需求4578萬(wàn)噸，同比下降10%；水產(chǎn)品冷鏈物流需求3823萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.4%。

    2019年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品主要品類冷鏈物流需求及增長(zhǎng)

資料來(lái)源：中物聯(lián)冷鏈委、智研咨詢整理

    由于生鮮電商的持續(xù)發(fā)展將穩(wěn)定支撐冷鏈物流的擴(kuò)張，2020年中國(guó)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模3729億元，同比增長(zhǎng)9.97%；預(yù)計(jì)到2025年中國(guó)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約4660億元人民幣。

    2016-2025年中國(guó)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)

資料來(lái)源：中物聯(lián)冷鏈委、智研咨詢整理

    三、冷鏈物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 

    隨著冷鏈物流進(jìn)一步的應(yīng)用，運(yùn)輸體系中的缺點(diǎn)將暴露。此外，消費(fèi)者對(duì)商品的時(shí)效性、新鮮度等方面越來(lái)越重視，隨著大數(shù)據(jù)及人工智能的發(fā)展應(yīng)用，中國(guó)冷鏈物流企業(yè)運(yùn)送模式將朝著智能化的方向發(fā)展，冷鏈物流平臺(tái)化將成新型商業(yè)模式。

    中國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

資料來(lái)源：智研咨詢整理

    冷鏈物流市場(chǎng)前景廣闊，但業(yè)內(nèi)專業(yè)提供服務(wù)的企業(yè)不多。隨著市場(chǎng)需求的進(jìn)一步打開，將有更多快遞企業(yè)布局其中。此前，順豐開啟冷鏈物流業(yè)務(wù)，經(jīng)營(yíng)情況不俗?？爝f企業(yè)在物流運(yùn)輸行業(yè)已有優(yōu)勢(shì)，未來(lái)冷鏈物流市場(chǎng)將有更多強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。