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京東物流升級大閘蟹專屬生鮮物流解決方案|廣西首個(gè)高鐵餐飲“中央廚房”正式投入使用|?中老鐵路運(yùn)輸果蔬已超8萬噸

欄目：行業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間：2023-09-21
京東物流升級大閘蟹專屬生鮮物流解決方案|廣西首個(gè)高鐵餐飲“中央廚房”正式投入使用|?中老鐵路運(yùn)輸果蔬已超8萬噸

京東物流升級大閘蟹專屬生鮮物流解決方案

9月14日消息，2023年京東物流興化大閘蟹區(qū)域品牌推介會(huì)如期舉行。為保證大閘蟹以最快的時(shí)效、最鮮活的狀態(tài)送達(dá)消費(fèi)者手中，助力商家降本增效，京東物流再度升級大閘蟹專屬生鮮物流解決方案。
據(jù)悉，為確保蟹商和蟹農(nóng)能第一時(shí)間聯(lián)系到京東小哥，實(shí)現(xiàn)家門口即捕即寄、產(chǎn)地直發(fā)，今年京東快遞在陽澄湖、興化等大閘蟹核心產(chǎn)區(qū)投入近千員小哥攬收作業(yè)，幫助蟹農(nóng)打包寄遞。時(shí)效方面，通過臨時(shí)分揀中心、干線拉直、增密航線、高鐵等運(yùn)力資源，更實(shí)現(xiàn)大閘蟹寄蘇州、上海當(dāng)日達(dá)，寄北京、深圳等核心城市最快次晨達(dá)的時(shí)效保障。
針對蟹商關(guān)心的售后問題，京東快遞升級了售后保障團(tuán)隊(duì)和快速異常處理通道，對異常訂單做到10分鐘響應(yīng)、2小時(shí)快速理賠。

廣西首個(gè)高鐵餐飲“中央廚房”正式投入使用

近日，廣西寧鐵餐飲生產(chǎn)基地正式投入使用，這是廣西首個(gè)高鐵餐飲“中央廚房”，集研發(fā)、鮮食生產(chǎn)、綜合配送以及原材料生產(chǎn)供應(yīng)等功能于一身，已研發(fā)并可量產(chǎn)40余種不同搭配的營養(yǎng)套餐，單日最高可生產(chǎn)冷鏈餐食1萬份。

中老鐵路運(yùn)輸果蔬已超8萬噸

9月14日12時(shí)29分，搭載著16個(gè)水果冷鏈集裝箱的21018次列車駛?cè)朐颇夏ズ╄F路口岸，這是中老鐵路首趟國際冷鏈專列開行后的第205批水果貨物。截至9月14日，中老鐵路累計(jì)運(yùn)輸果蔬8.2萬噸，其中進(jìn)口水果6.6萬噸、出口果蔬1.6萬噸，貨值突破20億元。
以往水果由磨憨入境，主要采用公鐵聯(lián)運(yùn)模式，從磨憨公路口岸入境，海關(guān)監(jiān)管后再重新裝車鐵路發(fā)往全國。自2022年12月3日磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果指定監(jiān)管場地投入使用后，產(chǎn)自泰國、老撾等南亞東南亞的熱帶水果以及云南的石榴、雪蓮果和蔬菜，通過中老鐵路通關(guān)便捷、國際貨運(yùn)規(guī)?；膬?yōu)勢，快速銷往國內(nèi)國外市場，豐富了人們的“果籃子”“菜籃子”。


江西：助推冷鏈貨運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展
日前，《交通運(yùn)輸服務(wù)打造“三大高地”實(shí)施“五大戰(zhàn)略”行動(dòng)方案》印發(fā)，提出鼓勵(lì)貨運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。規(guī)范網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理，積極推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流新業(yè)態(tài)發(fā)展。支持冷鏈物流企業(yè)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺，集聚整合貨源、運(yùn)力等冷鏈資源，進(jìn)一步提高冷鏈干線運(yùn)輸組織化、規(guī)模化水平。


深圳金融支持冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展

近日，《深圳金融支持交通物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》印發(fā)，強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新專項(xiàng)信貸產(chǎn)品、充分發(fā)揮保險(xiǎn)作用、支持“低空經(jīng)濟(jì)”發(fā)展、建立信息共享機(jī)制以及發(fā)展供應(yīng)鏈金融五項(xiàng)措施，強(qiáng)調(diào)鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)以集散地、倉儲、冷庫、冷鏈、配送等場景為切入點(diǎn)，創(chuàng)新發(fā)展交通物流業(yè)供應(yīng)鏈金融。