仲夏之夜，溽暑暫時隱去了鋒芒。彭城西郊，國家骨干冷鏈物流基地內(nèi)，來自天南海北的“卡友”們身著棉大衣，在徐州雨潤農(nóng)副產(chǎn)品全球采購中心熱火朝天地裝運各種農(nóng)產(chǎn)品，趕在天亮前“一騎紅塵”發(fā)往遠方。
日前，國家發(fā)展改革委印發(fā)通知，確定全國20個骨干冷鏈物流基地納入2024年建設名單，徐州國家骨干冷鏈物流基地作為江蘇唯一基地上榜。徐州成為江蘇省唯一上榜城市，背后有哪些優(yōu)勢？近年來，徐州在優(yōu)化供給、適配需求、增強冷鏈物流服務方面作出哪些努力？記者深入一線探訪。▍基于“實”字，立足區(qū)位優(yōu)勢發(fā)展冷鏈物流
國家發(fā)展改革委對徐州打造國家骨干冷鏈物流基地有明確的說明，即“體現(xiàn)區(qū)域功能協(xié)同，深化冷鏈服務通道網(wǎng)絡建設”，要求徐州立足自身地處多省交匯或城市群都市圈結合帶等區(qū)位條件，密切聯(lián)系農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)和大中城市主要消費市場，支撐冷鏈物流深度融入“通道+樞紐+網(wǎng)絡”的現(xiàn)代物流運行體系。徐州是淮海經(jīng)濟區(qū)規(guī)模最大、實力最強、首位度最高的城市，去年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值8900億元，占淮海經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟總量的兩成多。徐州市委常委、常務副市長王先正在5月舉行的國家骨干冷鏈物流基地評審答辯中說，徐州作為國家“一帶一路”重要節(jié)點城市、國家級綜合交通樞紐城市、陸港型國家物流樞紐城市、國家現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市和全國重要的農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地，社會物流成本占GDP比重低至13.5%，在促進冷鏈物流與相關產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、優(yōu)化冷鏈物流運行體系、提高冷鏈物流服務質(zhì)效等方面極具優(yōu)勢。徐州的農(nóng)產(chǎn)品大產(chǎn)區(qū)冷鏈需求規(guī)模顯著。古有“彭城收、養(yǎng)九州”之說，徐州既是江蘇農(nóng)業(yè)大市、全國重要的農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地、五大蔬菜產(chǎn)區(qū)之一和國家商品糧基地，還是中國蘋果之鄉(xiāng)、大蒜之鄉(xiāng)、銀杏之鄉(xiāng)、中國根莖類農(nóng)產(chǎn)品之鄉(xiāng)，徐州市農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值超過1300億元，位居全省第二；蔬菜播種面積600萬畝左右，面積和產(chǎn)量均居江蘇全省第一；出欄生豬穩(wěn)定在400萬頭以上，居江蘇全省第二；梨、桃、葡萄、蘋果4類水果種植面積80萬畝左右，均居江蘇全省前列，涌現(xiàn)出大蒜、牛蒡、銀杏、肉禽等一大批江蘇省內(nèi)農(nóng)業(yè)“單打冠軍”。徐州農(nóng)產(chǎn)品消費和跨區(qū)域集散需求量大。盛夏時節(jié)，位于泉山區(qū)的徐州雨潤農(nóng)副產(chǎn)品全球采購中心，僅凍品交易區(qū)每天進庫、出庫量就超過500噸。公司副總經(jīng)理劉永超介紹，入駐雨潤的冷鏈配送企業(yè)超過15家，40多條專線以徐州為中心，每天往來于全國各地。據(jù)了解，該市4家大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場每年主要農(nóng)產(chǎn)品交易總額約600億元，交易總量約760萬噸。徐州作為國內(nèi)重要的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷銜接區(qū)，鏈接山東、河南、安徽、廣西、云南等國內(nèi)大產(chǎn)區(qū)和美國、泰國、新西蘭、澳大利亞等國外原產(chǎn)地，商品主要銷往淮海經(jīng)濟區(qū)和長三角等20個大中城市。徐州擁有27個“上海外延蔬菜基地”，異地保供能力突出。進口產(chǎn)品有美國、緬甸、泰國等地的水果，新西蘭、澳大利亞等地的牛肉、羊肉，出口農(nóng)產(chǎn)品主要有大蒜、冷凍烤鰻、凍鱘魚等。▍緊扣“時”效，生鮮產(chǎn)品“跑”上冷鏈快車道
去年6月，徐州中歐班列首次開通冷鏈集裝箱運輸。班列采用柴電一體冷藏集裝箱，搭載冷凍烤鰻、凍鱘魚、護膚品等冷鏈貨品，從徐州淮海國際陸港鐵路集散中心運往莫斯科，用飛馳的車輪詮釋了“時間就是金錢”。如今，農(nóng)產(chǎn)品加工對于冷鏈的需求越來越高，蔬果類農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中需要冷鏈保鮮，以此降低蔬果運輸腐損率；豬牛羊肉等肉類要采用“冷鏈生產(chǎn)、冷鏈運輸、冷鏈銷售”的營銷模式，速凍產(chǎn)品對于冷凍保存、冷鏈運輸?shù)囊笠矘O高。只有高標準建設好現(xiàn)代化冷鏈物流設施，才能充分發(fā)揮“時效性”。徐州肩負著國家骨干冷鏈物流基地建設重任。徐州市發(fā)改委副主任盧川川透露，截至目前，徐州雨潤農(nóng)產(chǎn)品全球采購有限公司等16個項目已經(jīng)獲批商務部、財政部農(nóng)商互聯(lián)完善農(nóng)產(chǎn)品供應鏈試點項目。徐州規(guī)模以上冷庫總量達168萬立方米，已建成雨潤農(nóng)產(chǎn)品物流園、萬緯徐州陸港冷鏈園區(qū)、空港冷鏈物流中心等一批冷鏈示范基地，擁有冷凍運輸、冷藏運輸及恒溫運輸車輛1200輛，徐州中歐班列已經(jīng)開通運行冷鏈集裝箱運輸。隨著冷鏈物流主體不斷壯大，徐州已有規(guī)模以上冷鏈物流企業(yè)20余家，形成以第三方冷鏈物流、食品加工、生鮮電商、農(nóng)批市場為主體的基本格局。雨潤位列全國農(nóng)產(chǎn)品綜合批發(fā)市場行業(yè)50強市場；萬緯成為全球領先溫控服務商；徐州黎明食品被認定為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國家重點龍頭企業(yè)，擁有保鮮產(chǎn)品生產(chǎn)線、大蒜深加工產(chǎn)品生產(chǎn)線；徐州良農(nóng)商貿(mào)有限公司銷售200多種來自全國地理標志產(chǎn)地的產(chǎn)品；徐州凱佳建設生豬屠宰線、精細分割線、高低溫肉制品及速凍產(chǎn)品生產(chǎn)線，配套建設的2萬噸冷庫具備年產(chǎn)20萬噸鮮凍肉能力；江蘇君樂寶日生產(chǎn)能力達1200噸，擁有專業(yè)冷藏運輸車118輛，年運輸能力25萬噸，實現(xiàn)全程零中轉(zhuǎn)冷藏運輸，最大程度保證原奶新鮮……一家家企業(yè)的發(fā)展壯大，不斷穩(wěn)固徐州國家骨干冷鏈物流基地的實力。記者從徐州市發(fā)改委了解到，圍繞物流單元標準化、供應鏈系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接等方面，當?shù)匾呀?jīng)形成一批試點成果。主要包括醫(yī)藥配送托盤循環(huán)利用作業(yè)及服務規(guī)范、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送中心建設與運營規(guī)范、乳制品供應鏈物流配送規(guī)范、生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應鏈冷鏈物流配送規(guī)范等團體標準。徐州全市循環(huán)共用標準GS1托盤池已達到8.4萬余片，建立2處運營服務中心。標準化貨運單元占比達到90%，標準托盤及料箱的出租率達95%以上，極大節(jié)約了分揀配送時間。江蘇雨潤農(nóng)產(chǎn)品集團運營管理部總經(jīng)理王震介紹，淮海食品谷是雨潤農(nóng)副產(chǎn)品全球采購中心的二期拓展項目，建成后徐州雨潤總冷庫存量將超25萬噸，成為“一帶一路”上重要的國際農(nóng)產(chǎn)品集散區(qū)，淮海經(jīng)濟區(qū)規(guī)模最大、品種最全、設施最完善的綠色、環(huán)保、安全綜合性農(nóng)副產(chǎn)品交易、倉儲中心。▍統(tǒng)籌成“勢”，打造現(xiàn)代化數(shù)字化平臺
國家發(fā)展改革委強調(diào)要加強基地間設施互聯(lián)、業(yè)務對接和信息共享，推動基地互聯(lián)成網(wǎng)，推動基地間冷鏈物流活動規(guī)?；?、通道化、網(wǎng)絡化運行。在國家骨干冷鏈物流基地智慧化建設過程中，需要政府規(guī)劃引導，更需要企業(yè)主體向資本和科技“要動力”“要活力”。徐州持續(xù)推進智慧冷鏈建設，不斷深化物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術在冷鏈物流領域應用，鼓勵一批企業(yè)積極研發(fā)，投身冷鏈數(shù)字化發(fā)展“藍?！保纬闪艘慌滏湐?shù)字化發(fā)展的示范平臺。6月24日，江蘇省精創(chuàng)電氣股份有限公司公開披露IPO招股說明書，計劃在北交所上市。精創(chuàng)電氣是冷鏈物聯(lián)網(wǎng)領域的國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，自主研發(fā)的“精創(chuàng)冷云”平臺通過集成物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等先進技術，為冷鏈行業(yè)提供全方位解決方案，公司主導產(chǎn)品“冷鏈智能溫控”可應用于醫(yī)藥產(chǎn)品全程冷鏈追溯。
徐州萬緯冷鏈物流有限公司總經(jīng)理李志敏介紹，萬緯徐州淮海國際冷鏈智慧物流基地項目依托淮海國際港務區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，建設立體流通型存儲冷庫，身兼“區(qū)域倉”和“城市倉”兩種功能，打造淮海經(jīng)濟圈生鮮產(chǎn)品供應基地、新零售配送中心、智慧物流冷鏈園以及內(nèi)陸進出口供應鏈樞紐、徐州以及蘇北地區(qū)首創(chuàng)高標冷鏈園區(qū)、淮海經(jīng)濟圈首個智慧物流冷鏈園。當?shù)剡€以建立農(nóng)產(chǎn)品價格監(jiān)測平臺和價格發(fā)現(xiàn)中心為抓手，推動相關生產(chǎn)、加工、營銷主體“上平臺、報價格”，以此反映市場波動，有效穩(wěn)定社會預期，助力穩(wěn)定農(nóng)產(chǎn)品價格；推動移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、二維碼、無線射頻識別等信息技術在基地各物流作業(yè)環(huán)節(jié)應用，形成區(qū)域性的強化農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈上下游追溯體系對接和信息互通共享平臺；建立“全鏈條、網(wǎng)絡化、可追溯、高效率”的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，實現(xiàn)“生產(chǎn)—流通—農(nóng)戶全過程唯一碼追溯”，從源頭上把控農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和食品安全。當?shù)爻掷m(xù)推動冷鏈物流提質(zhì)增效降本，通過健全冷鏈物流及加工、配送體系，加強產(chǎn)地預冷等環(huán)節(jié)數(shù)字化檢測，保證農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、運輸、銷售及消費全流程規(guī)定低溫環(huán)境，有效確保農(nóng)產(chǎn)品新鮮品質(zhì)及產(chǎn)品效能。通過加強基地標準化、規(guī)范化及專業(yè)化運作，構建從田頭“最初一公里”到餐桌“最后一公里”的“超短”鏈接，加快應用推廣數(shù)字化冷庫、生鮮標準周轉(zhuǎn)筐、冷藏車智能控溫等技術設備，實現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品全程冷鏈溫控管理，保證冷鏈農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，顯著減少生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通損耗。到2030年，徐州國家骨干冷鏈物流基地綜合冷鏈流通率將提高至90%以上，國際冷鏈中轉(zhuǎn)服務產(chǎn)品冷鏈流通率達到100%?；貎?nèi)肉類、果蔬、水產(chǎn)等腐損率不高于10%，肉類、果蔬、水產(chǎn)品的產(chǎn)地低溫處理率分別達到85%、30%、85%，肉類損耗率降至10%以下、果蔬損耗率降至15%以下。當?shù)剡€對標成都國家骨干冷鏈物流基地，通過加速推動基地綠色化建設，加快推動屋頂光伏發(fā)電等綠色技術應用，有效減少基地內(nèi)能源消耗、降低環(huán)境污染和碳排放，助力構建綠色冷鏈供應鏈。預計到2025年、2030年，徐州國家骨干冷鏈物流基地內(nèi)光伏建設面積分別達6萬平方米和10萬平方米，降低冷鏈物流碳排放分別達5000噸和7000噸。
