在關系國計民生的物流行業(yè)中，干線物流運輸是其中規(guī)模占比和影響力最大的場景之一。萬億市場的干線物流行業(yè)目前面臨著結構化的降本增效需求。根據(jù)相關數(shù)據(jù)研究，目前的干線物流成本構成中，油耗占比30%，人力占比30%，而作為最重要的生產(chǎn)力工具，重卡成為影響物流公司運營可持續(xù)發(fā)展的重要因素。

連續(xù)8年位列中國冷鏈物流百強前三的榮慶物流，創(chuàng)立于1997年，是集冷鏈、普貨、化工三大核心業(yè)務于一體的5A級綜合物流企業(yè)。近年來，榮慶物流積極推進將創(chuàng)新技術應用在實際運營場景中，此次首次在智能重卡領域發(fā)力，與智加科技合作開通智能重卡運營線路，標志性地體現(xiàn)了榮慶物流智慧化戰(zhàn)略之推進。

另一方面，智加科技聯(lián)合摯途科技，助力一汽解放打造的全球首款前裝量產(chǎn)級自動駕駛重卡產(chǎn)品具有更安全、更便利、更節(jié)油環(huán)保的優(yōu)勢：一是經(jīng)過嚴苛的法規(guī)認證測試和主機廠可靠耐久性測試，綜合駕駛員疲勞監(jiān)控、安全停車等智能功能，確保在全應用場景的可靠性和安全性，實現(xiàn)業(yè)內(nèi)領先；二是單車道內(nèi)自動駕駛支持0-100km/h全速域及大曲率場景，首次在量產(chǎn)重卡上實現(xiàn)了自動變道、本車道內(nèi)微避障等智能駕駛功能，極大便利了駕駛操作，降低駕駛疲勞；三是在保證安全和舒適的前提下，可實現(xiàn)超過10%的燃油效率的提升，顯著降低碳排放。

榮慶物流董事CEO熊星明表示：“通過與智加科技合作，我們正在探索自動駕駛技術與現(xiàn)有智慧物流的有機結合，本次合作將帶來降本增效、提升運輸安全和司機舒適度的巨大價值。我們也期待全棧自動駕駛技術逐步賦能自營及平臺的車隊，擴展更多的運營線路，以進一步推動綠色物流建設?！?/span>

智加科技中國總經(jīng)理容力表示：“榮慶物流是智加科技智能重卡產(chǎn)品量產(chǎn)落地的重要合作伙伴。今年自動駕駛進入落地的關鍵時期，智加科技與榮慶物流在干線物流場景上的運營正是這一趨勢的具體呈現(xiàn)，雙方這種深厚的合作關系不僅顯示了智加科技優(yōu)秀的創(chuàng)新能力，也證明了榮慶物流在探索和應用前沿技術方面的開拓者地位?！?/span>

方源資本合伙人兼工業(yè)組負責人張明堂表示：“作為榮慶物流和智加科技的股東，我們非常高興看到兩家企業(yè)的合作, 推進綠色智慧物流建設。自動駕駛技術將對交通出行帶來重大改變，方源看好自動駕駛技術在運輸行業(yè)的率先落地，愿意在科技變革產(chǎn)業(yè)的時代背景下加速產(chǎn)業(yè)布局，引領前沿科技向關鍵行業(yè)賦能，讓世界變得更安全、高效、綠色。”

自動駕駛在干線物流場景的率先落地已經(jīng)成為行業(yè)共識，隨著政策法規(guī)、產(chǎn)業(yè)鏈、技術的發(fā)展和完善，真正的商業(yè)化運營正在成為可能。智加科技將與榮慶物流繼續(xù)深化合作，在智能重卡的安全、舒適、節(jié)油、環(huán)保的價值實現(xiàn)的基礎上，加速自動駕駛的落地應用，共同促進物流行業(yè)的降本增效。